교통안전공단이사장 오영태

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오영태의 말말말


교통안전공단이사장 오영태 - 제349회 제1차 국토교통위원회
존경하는 국토교통위원회 조정식 위원장님, 그리고 여러 위원님! 이번 국회(임시회)를 통해 공단 업무현황을 보고드리고 위원님들의 고견을 들을 수 있는 기회를 주신 데 대해서 깊은 감사를 드립니다. 저희 공단은 1981년도에 설립이 되어 교통사고로부터 국민의 안전과 행복을 지키기 위해 도로․철도․항공 등 교통안전 전 분야에서 다양한 사업을 수행하고 있습니다. 특히 지난해에는 지자체․경찰․유관기관 등과의 유기적 협업체계를 주도하고, 현장중심의 사고위험구간 시설 개선, 디지털 운행기록분석 강화 등을 통한 과학적 운수회사 관리 등을 집중적으로 전개하였습니다. 그 결과 지난해 교통사고 사망자 수는 자동차 보급이 활성화되기 시작한 1978년 이후 가장 낮은 4307명으로 추정되고 있습니다. 저희 공단의 모든 임직원은 이에 만족하지 않고 보다 획기적으로 교통사고를 줄여 국민 모두가 안전하고 행복한 삶을 누릴 수 있도록 최선의 노력을 기울이겠습니다. 이를 위해서 올해 3월 경북 상주에 이어 두 번째로 문을 여는 화성 교통안전체험교육센터의 성공적 운영으로 인적 요인에 의한 사고위험을 근본적으로 개선해 나가고, 하반기에는 자율주행 실험도시인 K-City 준공을 통해 자율주행 자동차의 안전성 확보와 국제경쟁력 강화를 동시에 이루겠습니다. 또한 검사인력의 전문성을 높이고, 검사장비와 시설 등의 인프라 확충으로 대형 승합차 전담검사를 차질 없이 준비해 나가겠습니다. 철도와 항공 분야에 있어서도 철도안전관리체계 승인검사의 엄정한 시행과 항공안전보고제도 활성화 등을 통하여 세계 최고 수준의 안전성을 확보할 수 있도록 노력하겠습니다. 무엇보다도 이러한 공단의 사업활동이 투명하게 이루어질 수 있도록 공정과 청렴이 모든 업무 프로세스를 관통하는 효율적이고 건전한 재정구조를 확립시켜 나가겠습니다. 오늘 위원님들께서 미진하다고 지적해 주신 사항은 향후 업무수행에 소중한 지침으로 삼아 적극 개선하고 발전시켜 나가겠다는 말씀을 드리면서 저희 공단 간부진을 소개해 올리겠습니다. 기획본부장 장상순입니다. 철도항공교통안전본부장 김재영입니다. 자동차검사본부장 백흥기입니다. (간부 인사) 감사합니다. - 발언 회의록으로 이동



교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
저희들이 기존에는 ‘검사 미필시’에서 행정처분 규정이 너무 불명확해 가지고, 이번에 추가된 규정을 만들어 가지고 2016년 7월 19일부터 시행하게 됩니다. 그 내용을 보면 유효기간이 지난 후 검사를 받지 아니한 자는 한 50만 원 이하의 과태료를 부과하는데 그 전에는 규정 자체가 좀 애매하면서도 그다음에 또 과태료 금액도 한 1000만 원 이하였습니다. 그래서 실질적으로 행정처분 실적이 6건으로 굉장히 저조했습니다. 그래서 이번에 50만 원 규정으로 함으로써 좀 실효적인 규정으로 사고 재발에 대한 방지 역할을 하지 않을까 그런 생각이 듭니다. - 발언 회의록으로 이동



교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
예, 그래서 작년에 한 60점인데 올해는 한 20점 도약해서 한 80점 받을 예정으로, 우수기관으로 도약을 추진하고 있습니다. - 발언 회의록으로 이동


교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
내년에는 9명으로 확대하려고 추진을 하고 있습니다. - 발언 회의록으로 이동





교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
저희는 나름대로 최소기준을 마련했습니다. (발언시간 초과로 마이크 중단) - 발언 회의록으로 이동

교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
그런데 튜닝을 하다가 전체 중량은 안 변해도 축 중량이 변하면…… - 발언 회의록으로 이동

교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
아니요, 실제 안에 섀시 작업을 하면 하부를 또 확인할 일이 있기 때문에…… - 발언 회의록으로 이동








교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
범칙금 문제는 우선 교통법규 위반 시 범칙금 부과 확대 및 벌점 강화 방안을 마련하여 경찰청과 협의 중에 있습니다. - 발언 회의록으로 이동



교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
아니, 그러니까 전국적으로 돌아다니면서 지금 하고 있습니다. - 발언 회의록으로 이동

교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
저희들이 현재 어린아이들을 위해 가지고 이동식으로 교통안전 체험을 지금 운영을 하고 있습니다. - 발언 회의록으로 이동


교통안전공단이사장 오영태 - 제343회 제4차 국토교통위원회
존경하는 국토교통위원회 조정식 위원장님, 그리고 여러 위원님! 이번 제343회 국회(임시회)를 통해 공단 업무현황을 보고드리고, 위원님들의 고견을 들을 수 있는 기회를 주신 데 대해서 깊은 감사를 드립니다. 저희 공단은 1981년에 설립되어 교통사고로부터 국민의 안전과 행복을 지키기 위해 도로․철도․항공 등 교통안전 전 분야에서 다양한 교통안전사업을 수행하고 있습니다. 공단은 최상의 안전한 교통환경을 조성하고 교통사고를 감소시키기 위해 전 직원의 역량을 집중하고 있습니다. 저희 공단의 모든 임직원은 보다 획기적으로 교통사고를 줄여 더 안전하고 더 행복한 사회가 되도록 최선의 노력을 기울이겠습니다. 오늘 위원님들께서 미진하다고 지적해 주신 사항은 향후 업무수행에 소중한 지침으로 삼아 적극 개선하고 발전시키겠다는 말씀을 드리면서 저희 공단 간부진을 소개해 올리겠습니다. 기획본부장 장상순입니다. 철도항공교통안전본부장 김재영입니다. 자동차검사본부장 백흥기입니다. 자동차안전연구원장 권해붕입니다. (간부 인사) 이어서 공단 업무현황을 보고드리겠습니다. 목차입니다. 우선 일반현황 그리고 2016년도 주요업무 추진현황, 현안사항순으로 보고드리겠습니다. 일반현황입니다. 2쪽에서 5쪽은 임무, 주요기능, 조직, 인원과 예산, 재무현황 등에 관련된 사항이기 때문에 생략하겠습니다. 제7쪽입니다. 공단은 행복하고 안전한 사회를 만들기 위해서 교통안전체계 강화 및 교통환경 개선, 자동차검사 강화 및 서비스 제고, 자동차 안전성 및 첨단안전기술 강화, 미래교통 연구․개발 활성화, 철도․항공 교통안전관리 강화, 자동차사고 피해가족 지원 서비스 강화, 성과와 역량중심의 전문조직 구축 등 7대 중점과제를 선정하여 개방, 공유, 소통, 협력을 기반으로 적극 추진하고 있습니다. 9쪽입니다. 교통안전체계 강화 및 교통환경 개선을 적극 추진하겠습니다. 사업용 자동차 안전관리 강화를 위해 교통안전점검을 통해 사고다발 운수회사를 집중 관리하고 운행기록을 분석하여 운수회사 및 운전자 안전관리에 활용하고 있습니다.또한 버스 고령운전자 자격유지검사를 도입하여 고령운전자 사고에 대비하고 있으며, 사업용 자동차 부적격 운전자 감소에 노력하고 있습니다. 제10쪽입니다. 현장 맞춤형 교통안전사업 강화와 관련하여 교통안전 행복도시 만들기를 통해 지역 맞춤형 안전대책을 추진하는 등 국민안전과 밀접한 부분에 역량을 집중하고 있습니다. 교통문화 및 행태개선을 위해서 교통사고 감소 효과가 큰 교통안전 체험교육을 확대하여 시행하고 있으며, 전 좌석 안전띠 매기를 비롯한 캠페인 등을 통해서 교통안전 의식개선에 노력을 하고 있습니다. 11쪽입니다. 엄정한 자동차검사를 시행함과 동시에 국민편의와 서비스 수준을 제고하겠습니다. 안전 관련 항목의 검사를 강화하고 검사기기 고도화를 추진하고 있습니다. 전자승인 활성화 등 튜닝관련 규제를 완화하고, 반면 불법 튜닝은 엄격히 관리하고 있습니다. 국민들이 CNG 자동차를 안심하고 탈 수 있도록 특별안전점검을 시행하고 자동차 첨단화에 따른 자동차검사기술 개발에도 노력을 하고 있습니다. 12쪽입니다. 자동차 안전성을 강화하고 첨단안전기술 개발에 앞장서겠습니다. 자율주행자동차 안전성 평가기술을 개발하는 등 미래 자동차 환경에 선도적으로 대응하고 있습니다, 소비자 보호를 위해서 자동차 제작결함조사시스템을 개선하고 신차 안전도평가를 강화하고 있습니다. 자동차 안전기준 국제화를 위해서 글로벌 협력체계를 구축하였습니다. 13쪽입니다. 교통안전제도를 개선하고 미래교통 기반을 마련하겠습니다. 교통안전정책 활용을 위한 실행연구를 강화하고 미래 교통환경에 대비한 연구개발을 확대하겠습니다. 교통 관련 빅데이터를 활용한 교통안전 정보시스템을 구축․운영하고 대외 교통안전 협력체계를 확대하는 등 교통안전 연구역량을 강화해 나가겠습니다. 14쪽입니다. 철도․항공분야의 교통안전관리를 강화하겠습니다. 철도 설계․구축․운영단계에 이르는 종합적인 철도안전관리체계를 구축하여 운영하고 있습니다. 아울러 국가 철도안전 혁신대책에 따라 철도종사자 전문자격제 확대 등을 적극 시행하겠습니다. 항공안전 취약분야 안전관리를 강화하고 항공종사자 자격관리 및 경량항공 분야 안전관리 활동도 강화하고 있습니다. 15쪽입니다. 자동차사고 피해가족 지원 서비스를 확대해 나가겠습니다. 자동차사고 유자녀 정서적 지원을 강화하고 가족공동체 안정 지원을 위해 희망봉사단 운영을 확대하는 등 찾아가는 서비스를 강화하겠습니다. 아울러 자동차사고 후유장애인의 재활 촉진을 위한 직업재활시설 건립도 추진하고 있습니다. 16쪽입니다. 국민의 신뢰를 받는 성과와 역량 중심의 전문조직을 구축해 나가고 있습니다. 임금피크제, 성과연봉제 등 정부의 공공기관 선진화 과제를 선도적으로 추진하여 성과 중심의 효율적인 조직으로 혁신하고 있습니다. 고용 취약계층에 대한 채용을 확대하였으며 전략적 사회공헌 활동으로 사회적 기여를 확대하고 있습니다. 아울러 정부 3.0 추진을 통한 국민 맞춤형 서비스 제공도 강화하고 있습니다. 제19쪽, 주요 현안사항 보고입니다. 사업용 대형 자동차 검사제도 일원화입니다. 정부의 공공기관 선진화 정책에 따른 공단의 기능조정 과제는 사업용 대형 자동차 검사제도 일원화 등 3개 과제입니다. 사업용 대형 자동차의 결함은 대형 인명피해의 위험도가 높은 만큼 특별한 안전관리가 필요하여 공단이 대형 승합자동차부터 전담검사를 추진하게 되었습니다. 이에 필요한 검사장비, 시설투자 등 준비에 만전을 기하고 있습니다. 제20쪽, 자율주행자동차 연구개발 강화입니다. 미래 자동차의 흐름인 자율주행자동차의 안전성 확보를 위해서 선제적으로 대응하고 있습니다. 공단은 그간의 첨단차 안전 연구역량을 바탕으로 자율차 안전성 평가기술 연구를 수행하고 세계 최대 규모의 테스트베드를 구축할 예정입니다. 아울러 전문인력 양성 등을 통해 자율차 연구개발을 강화해 나갈 예정입니다. 이상으로 업무보고를 마치겠습니다. - 발언 회의록으로 이동


오영태의 재산 현황

65.7억원 (2016년)

재산 구성 (단위: 억 원)


오영태의 잘한 일


오영태의 못한 일



오영태의 참석한 회의 목록


국토교통위원회회의록 보기
2017-02-13
제349회 제1차
회의시간 529분

주요안건

참석자
위원장 조정식 입법조사관 김민엽 위원 이학재 국토교통부장관 강호인 국토교통부기획조정실장 손병석 행정중심복합도시건설청장 이충재 새만금개발청장 이병국 한국토지주택공사사장 박상우 한국수자원공사사장 이학수 한국감정원장 서종대 위원 윤후덕 위원 박덕흠 주택도시보증공사사장 김선덕 제주국제자유도시개발센터이사장 이광희 국토교통과학기술진흥원장 김병수 한국국토정보공사사장 박명식 한국시설안전공단이사장 강영종 한국도로공사사장 김학송 한국철도공사사장 홍순만 한국철도시설공단이사장 강영일 인천국제공항공사사장 정일영 한국공항공사사장 성일환 교통안전공단이사장 오영태 위원 이원욱 위원 강훈식 위원 전현희 위원 윤영일 위원 민홍철 위원 김성태 위원 김현아 위원장대리 이우현 위원 함진규 국토교통부항공정책실장 서훈택 위원 안호영 위원 윤관석 위원 박완수 국토교통부국토도시실장 김재정 국토교통부도로국장 김정렬 위원 박찬우 위원 안규백 국토교통부제2차관 최정호 위원 임종성 위원 이해찬 위원 주승용 위원 정용기 위원 이헌승 위원 최인호 위원 주호영 위원 최경환(국) 국토교통부교통물류실장 이승호 국토교통부제1차관 김경환 국토교통부공공기관지방이전추진단부단장 김일평 위원 박맹우 위원 정종섭 국토교통부주택토지실장 박선호 위원 황희

국토교통위원회회의록 보기
2016-06-29
제343회 제4차
회의시간 563분

주요안건
  • 소위원회 구성의 건
  • 업무현황보고

참석자

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