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제346회-예산결산특별제3차(2016년10월26일)    73

그래서  이제는  최순실  사건은  적어도  특검으로 
넘겨서  진상규명을  명명백백하게  밝히는  거기에 
맡겨  두는  것이  현재로서는  더  나은  것이  아닌가 
하는  생각을  해  봅니다.
    그리고  대통령께서도  당에서  한  쇄신  요구에 
대해서  심사숙고하고  있다,  무슨  일이든지  적어
도  시간과  절차가  필요하기  때문에  그  부분에  대
해서도  좀  더  시간적인  여유를  가지고  차근차근 
대응하는  것이  도리어  국민들에게  안심을  줄  수 
있는  것이  아닌가  그렇게  생각합니다.
    제가  잘  아시는  분들이나  여러  국민들이  전화 
온  것을  잠시  소개하면,  ‘충격적이다’,  ‘분노한다’, 
‘멘붕이다’,  ‘불안하다’  이런  얘기를  하는데,  그중
에서  가장  크게  말씀하시는  부분이  ‘불안’이라는 
얘기입니다.  정말  북한에서  미사일을  쏘고  핵이
고  그런  것하고  경제도  어렵고  그런  상황인데  정
말  불안하다,  우리  좀  안  불안하게  해  줄  수  없
겠느냐  이런  말씀을,  가장  많은  전화가  왔었습니
다. 
    그렇다면  우리  국회나  정부나  이쪽  부분에  좀 
더  국민을  안정시키고  국민들의  마음을  헤아리는 
부분에  도리어  우리가  하면서  저희는  저희대로 
아주  철저하게  처리해  나가는  그런  자세가  더  필
요하다고  생각합니다. 
    특히  지금  국민들께서는  어느……  국회에서는 
계속해서  최순실  얘기만  하고  있고  또  현재  그 
일이  벌어진  청와대  쪽에서는  지금  제대로  대응
할  수  있는  시스템도  아니니  오직  믿고  있는  데
는  정부인  것  같습니다.
    혹시나  총리님  이하  정부  장관님들께서,  총리
님께서……  총리님  중심이  되어서  국민들을  안심
시킬  수  있는  또  앞으로  어떻게어떻게  이러이러
한  부분을  국정을  운영하고  할  터이니  걱정하지 
말라는,  나름대로  최선을  다하겠다는  그런  의견
을  담은  기자회견이나  대국민  담화문이나  이런 
것들이라도  한번  해  보실  생각은  없으십니까? 
◯국무총리  황교안    위원님  말씀  여러  가지  의미
가  있다고  생각하고,  어떻게  그것을  구현할  것인
가  조만간  검토를  하도록  하겠습니다.
◯강석진  위원    거듭  말씀드리지만  지금  시점에
는  잘못된  일을  수습하고  진상규명하고  처리하고 
또  처벌할  사람  처벌하고,  그것은  당연히  해야 
될  입니다.  그렇지만  더  중요한  것은  이  대한민
국이라는  국가  또  대한민국  국민들이  제대로  맡
은  바  분야에서  흔들림  없이  제  역할을  할  수  있

는  그런  확실한  기반이나  안정감을  주는  것이  더 
중요하다고  생각하기  때문에  역할을  제대로  해 
주시기를  부탁을  드리겠습니다.
◯국무총리  황교안    예,  최선을  다하겠습니다.
◯강석진 위원    국토부장관님!
◯국토교통부장관 강호인    예.
◯강석진  위원    지난번에  결산  할  때  잠깐  질의
도  드리고  했는데요.  저희  남해에서  평안북도  초
산까지  가는  국도  3호선,  이것에  대해서  좀  더 
다시  한번  더  말씀드리겠습니다.
    아시다시피  벌써  올해부터  착공이,  어느  정도 
공사가  시작이  되어서  2  플러스  1로  되어  있는
데,  예산이  한  1700억  정도  들지요?
◯국토교통부장관 강호인    예.
◯강석진  위원    그런데  만약에  그것을  2  플러스 
1로  하지  않고  4차선으로  한다면  예산이  얼마가 
더  추가가  되지요?
◯국토교통부장관 강호인    구체적으로  확인은  안 
해  봤습니다마는  아마  총사업비가  한  40%  정도 
늘어나는  것으로  파악됐습니다. 
◯강석진  위원    그렇다면  만약에  2  플러스  1로 
하다가  그  공사가  완료되고  또  그  이후에  다시  4
차선으로  만든다면  예산은  얼마나  투입이  되겠습
니까? 
◯국토교통부장관  강호인    지금  현재  공사를  하
고  있는데  그  공사를  하는  내용을  변경을  해서  4
차로로  하는  경우에는  이게  아마  금액이,  사업비
가  많이  뛰어서  타당성  재조사가  불가피한  그런 
사업이  되어  버리기  때문에  지금은  현재  이렇게 
2  플러스  1  차로로,  그리고……
◯강석진  위원    제  말씀은요,  지금  하면  제가  알
기로는  한  1700억  정도  드는  것으로  알고  있습니
다.  거기에서  공사를  하는  김에  4차선으로  만들
어  버리면  가령  40%  더  든다면  한  칠팔백,  800
억  정도  더  드는데,  그거  완료되고  또  일이  년, 
이삼  년  있다가  다시  더  하게  될  때는  어쩌면  또 
1700억~1800억이  다  들지  않겠습니까? 
    그게  종국적으로는  해야  될  일이고  그런  상황
인데,  그것이  다시금  나중에  한다면  국가  전체적
으로  볼  때는―기간은  물론  연장이  되고  하겠지
만―더  큰  예산  낭비가  될  수도  있는데,  그  부분
에  대해서도  한번  생각해  주시기를  바라고요.
    사업비가  많이  변경이  되었기  때문에  예비타당
성조사  문제를  말씀하셨는데,  국가재정법  시행령 
2조인가,  2항인가  어디에  보면  국토균형발전이라

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